美的威靈汽車部件亮相2023上海車展

成立于2018年的美的威靈汽車部件致力于成為全球領先的動力及汽車熱管理系統創新專家，以“綠色出行源動力”為目標，布局了新能源汽車熱管理、電驅動、底盤執行，三大系統的增量部件，產品涵蓋電動壓縮機、熱管理集成模組、驅動電機、EPS轉向電機、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，客戶包括小鵬、理想、高合、江淮等新老造車勢力，憑借著一流的核心部件及系統解決方案，美的威靈汽車部件正成為我國新能源汽車向綠色、高效及高質量變革的中堅力量。

創新熱管理產品，全面覆蓋多元整車需求

當下，雖然新能源汽車的市場滲透率不斷加深，但充電慢、續航里程低、能耗高等問題仍困擾著消費者，同時也影響著新能源汽車市場的進一步擴大。作為整車的底層核心零部件供應商，威靈汽車部件堅持以高標準、高性能、高可靠性產品來應對挑戰。以新能源汽車熱管理中的核心部件——電動壓縮機為例，其在調節汽車座艙溫度、汽車零部件工作環境中發揮重要作用，并通過制冷、制熱和熱量內部傳導，綜合提升能源利用效率，使電池的使用壽命、充電速度和續航里程得到提升。

在電動壓縮機的品類上，威靈汽車部件正從高端產品向下不斷完善，形成以中高端、旗艦產品引領產業發展趨勢，以入門級產品為廣大消費者提供更具性價比、舒適的出行品質。無論是從800V大排量到A00級小排量產品，威靈汽車部件實現新能源汽車電動壓縮機排量的全面覆蓋。

美的威靈汽車部件800V碳化硅12000rpm高轉速電動壓縮機

2022年，美的威靈汽車部件率先推出全球首款量產的800V碳化硅12000rpm高轉速電動壓縮機，采用業內領先的超高絕緣耐壓技術、交疊分塊電機專利技術、電磁場優化及SiC碳化硅壓縮機電控方案，具備高可靠、超強勁冷熱、靜音以及輕量化等優勢，使整車充電效率更高、節省布置空間和電能消耗，這將使“里程焦慮”問題得到很大改善。此款產品最先在小鵬G9車型中實現量產。同樣，在今年小鵬汽車全新發布的超智駕轎跑SUV G6上，這顆“800V威靈芯”不僅最大程度縮小自身的體積與重量，助力整車減重及合理優化空間，更以強勁性能助力G6超快充的實現。面向綠色未來，美的威靈汽車部件研發的800V二氧化碳電動壓縮機使新能源汽車在零下35℃-40℃下運行時的續航里程提升高達20%。據悉，目前該技術已經成熟，能夠按照整車廠需求隨時量產。

面對新能源汽車不斷向入門級車下探的市場現狀，如何為消費者提供更優質且更具性價比的產品，是整機廠商與核心零部件廠商贏得市場的關鍵。在2023年車展上，威靈汽車部件展示了適用于A00級汽車的400V 25CC電動壓縮機，采用美的工業技術久經市場考驗的轉子式壓縮機技術與創新科技，可應用于駕駛艙、電池、電控熱管理等多個核心部位，高效穩定，能夠大幅提高熱管理效率；產品具備極致性價比，成本相比同類型渦旋產品降低20%；全方位NVH優化，賦能整車超靜音體驗。

除了電動壓縮機，威靈汽車部件也創新研發多種符合行業發展需求的熱管理產品，如熱管理集成模組（大集成），其采用拓撲架構創新，能夠靈活拓展，適配各種熱泵系統，以減少整車熱管理開發周期。在已經上市的江淮汽車釔為3上，威靈汽車部件為其研發的基于熱泵空調的全域熱管理系統，憑借熱管理樞紐（冷媒側集成）、電動壓縮機等，將乘員艙、電驅動艙和電池艙熱場深度耦合，智能分配熱量，能效提升50%，最終實現整車接近百公里10kWh（10度電）的超低能耗水平，引發業界廣泛關注。

美的威靈汽車部件聯合江淮汽車為釔為3研發創新的熱泵空調核心部件

除熱管理系統外，威靈汽車部件在電驅動與底盤執行系統方面也為車企提供多款可靠產品，包括驅動電機圓線定子、驅動電機異步轉子、驅動電機永磁轉子、驅動電機扁線定子、電子油泵、二合一總成、EPS電機、手感電機以及空氣懸架供氣單元等。其中EPS電機作為自動駕駛其中的重要一環，對靜音、高靈敏度以及助力輸出的適應性都有著極高的要求，威靈汽車部件EPS電機不僅滿足了這三項嚴苛要求，同時還具備結構緊湊、可靠性高等特點。

產能“雙保險”，以精益智造構筑穩定、可靠供應鏈

伴隨新能源汽車行業高速發展，供應鏈安全是產業良性發展的題中之義。如何確保穩定的上游原材料供應、優化生產過程、提高生產效率、縮短交貨周期等問題，一直是威靈汽車部件關注的重點。威靈汽車部件自成立伊始，便將補齊中國在新能源汽車供應鏈上的短板視為己任，得益于美的集團三十多年的大規模精益化生產管理，威靈汽車部件已建立起高度可靠的生產管理經驗和龐大供應體系，年產壓縮機和電機數以億計，能為新能源汽車客戶提供穩定、安全、高性價比的產品。

美的威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰略新基地鳥瞰圖

于2021年投產的美的威靈汽車部件合肥工廠在電動壓縮機方面的產能已超過35萬臺/年；在今年2月，美的威靈汽車部件斥資110億元的位于安慶的新能源汽車零部件制造基地落成，投產后電動壓縮機產能將超過100萬臺/年；EPS電機年產能超過120萬臺，驅動電機年產能超過20萬臺，為新能源汽車客戶提供零部件供應的“雙保險”，充分滿足全球客戶對于穩定生產和交付的需求。

除了強大的產能保障，威靈汽車部件在生產的定制化上也遙遙領先。如安慶基地具備“柔性生產、可追溯、自動化程度高”等特點。在生產全流程中，可以實現多產品的敏捷快速換型；利用二維碼對裝配過程工藝參數進行精確追溯；自動化水平高達93%，大幅度提升生產效率與產品品質。除此之外，在綠色工廠建設上，威靈安慶基地6.36MW分布式光伏項目已經啟動，預計可提高工廠綠電率10%以上。項目建成后，預計全生命周期25年累計發電15584.44萬度電，平均每年623.38萬度電，相當于節省標準煤約1900噸，減排約4306噸CO2；而在數字化工廠建設上，安慶基地與中國移動達成協議進行5G網絡建設，在大規模數據采集、工業視覺質檢、5G智能化巡檢等高頻應用場景上，提升工廠智能制造水平。

過硬的產品性能、高效率交貨保障、優質的售前售后服務，威靈汽車部件正贏得越來越多車企客戶的青睞。今年6月，小鵬汽車與威靈汽車部件簽訂的戰略合作框架協議，雙方將圍繞新能源汽車的相關技術與核心部件產品持續深化合作及研發，實現量產和推廣。

美的工業技術旗下威靈汽車部件與小鵬汽車簽訂戰略合作框架協議

重研發、強技術，加速新能源汽車核心零部件國產化

面對中國新能源汽車產業引領世界的歷史機遇，如何在全球汽車產業的新一輪角逐中保持優勢，除了提供滿足市場需求的優質產品與完備、穩定的供應鏈外，研發創新、關鍵技術的自主掌握不可或缺。對此，美的威靈汽車部件公司總經理陳金濤博士表示：“零部件是汽車工業的基石，核心零部件強，則新能源汽車產業強。美的集團及威靈在消費電器核心零部件領域有著多年的技術積淀，對壓縮機、電機等領域積累了豐富經驗及技術儲備。威靈汽車部件將以此為契機，把美的的能力‘平移’至新能源汽車的電動壓縮機、電機等產品上，聚焦新能源汽車的增量部件，利用自身優勢為中國新能源汽車產業保持領先及核心零部件國產化進程做出貢獻?！?

為快速響應整車客戶需求，按照專業標準完成產品的交付，威靈汽車部件對業務架構進行優化調整，以車規級產品標準構建生產運營體系，對于產品的可靠性、產品壽命、出錯率、溫濕度等方面進行車規標準的升級。實現從產品質量先期策劃、核心零部件開發流程、設計驗證可靠性試驗等方面，達成ISO/TS 16949、ISO9000等汽車行業標準，進而驅動業務的進一步增長。在研發體系的構建上，威靈汽車部件按照成立之初便確立的三級研發體系，即“研發一代、儲備一代、生產一代”穩步推進，從長期的戰略性前瞻技術儲備到近期的產品技術創新迭代，都有相應的布局與實踐，從不同維度確保產品可持續。

美的威靈汽車合肥生產基地產線

研發能力與技術的突破需要專業人才的支撐。在人才隊伍組建上，威靈汽車部件研發人員近500人，碩博占比超80%。其中，有三分之一來自美的家用壓縮機領域，這部分人才在技術層面有共性，可以將家電技術經驗帶到汽車部件研發中。在基礎技術研發團隊與汽車部件研發團隊相融合的過程中，威靈汽車部件實現人才多學科布局，如固體力學、流體力學、電機、電池、系統等，每一方面都做到有專屬研究團隊進行支撐。

秉承美的工業技術“科技驅動萬物”的戰略愿景，美的威靈汽車部件將不斷發揚“創新、克難、快”的精神，以技術領先、性能穩定的產品、可靠穩定的產品供應，以及超越客戶需求的產品與服務，為中國新能源汽車產業補鏈、強鏈，為產業的高質量發展、全球新能源汽車產業的變革升級，以及人類的綠色、低碳、智慧出行貢獻力量。

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