市場洗禮來襲，三輪車企業開啟2016品牌戰略年
[提要] 近年來，三輪車市場資源漸趨飽和，在產品同質化和價格戰的不斷“挑逗”下，居民的消費觀念隨之也發生著極大的轉變。同時，互聯網的興起也給行業帶來了些許希望，三輪車行業正在經歷著新一輪的洗牌。
近年來，三輪車市場資源漸趨飽和，在產品同質化和價格戰的不斷“挑逗”下，居民的消費觀念隨之也發生著極大的轉變。同時，互聯網的興起也給行業帶來了些許希望，三輪車行業正在經歷著新一輪的洗牌。
三輪車市場群雄逐鹿，想要突出重圍，三輪車企業只能各憑本事。經歷市場洗禮、行業變革之后的三輪車市場格局將悄然改變，未來三輪車行業將呈現新的發展趨勢。但是無論企業如何競爭，最終還是要消費者買單，因此三輪車企業必須抓住消費者的痛點，企業的品牌打造之路仍然任重道遠。
脫穎而出，還需加強品牌建設
2016年，許多三輪車企業都將打造品牌放在了一個十分重要的戰略位置。其中一個重要原因是目前三輪車品牌眾多，不管是燃油還是電動，市場上大大小小的三輪車品牌有上百種，企業只有加強自身品牌建設，才有機會讓自身脫穎而出。
與此同時，就整體而言，三輪車行業的廣告投放仍處于“自主戰略”的階段，從地方電視臺到央視、火車以及高鐵的廣告投放，大部分企業都只是在跟風模仿。業內人士表示，2016年將會有更多的企業進行各方面的廣告投入，2016年也將是中國三輪車行業的品牌年、推廣年、渠道年。
講究方法，完善品牌推廣
品牌的推廣，三輪車企業一般的做法都是廣告宣傳與渠道推廣，品牌也成為了許多產品品質的指標與保障。品牌并非只是簡單的一個企業印象，而是蘊含著企業在產品研發、生產、品質控制、產品設計、綜合運用、售后服務等方方面面的綜合實力。
尤其是三輪車作為與老百姓生活密切相關的民生行業，消費者在購買時一定會關注三輪車的產品與品牌，消費者的口碑傳播將直接影響其品牌發展的高度。因此，對于三輪車企業來說，必須時刻保持品牌背后所蘊含的產品與服務的高水準，讓終端時刻有消費者為自己傳播好的口碑；其次，三輪車企業還應時刻保持對終端的宣傳效應，使消費者在任何時候都能接觸到品牌的宣傳，對品牌有充分的了解。
抓住機遇，實現彎道超車
當下，三輪車企業對談到的轉型升級或將做出兩個方向上的調整，一種是沿著“T”型化發展中的縱向角度出發，另一種則是沿著橫向方面擴張。從這兩種方向上的抉擇帶來的成果來看，則是三輪車行業“智能化”及“跨界”的衍生，而二者擇其一都可為企業帶來紅利，跨界及智能或許是傳統三輪車行業實現彎道超車的突破點。
首先來看智能化帶來的產品安全等質量問題，目前很多三輪車企業涉足智能領域，但產品浮于表層，更多的是打著“智能”的旗幟玩“噱頭”。其次，我們不得不提到三輪篷車的高速發展，似乎從2015年下半年開始，三輪篷車一路進軍，闖出了一片“新天地”，未來的三輪篷車市場份額還將繼續增大，三輪篷車市場潛力無限。最后，消費者在產品的“異質化”需求上逐漸加劇。企業要在行業變革過程中存活，只有順應消費者需求才能逆轉格局。
“互聯網+”點燃業內觸網熱情
2015年，“互聯網+”被評為年度熱詞，互聯網元年也在這一年定格。有人說三輪車行業在這個時代“變則通，不變則死”，也有人說三輪車行業“變則找死，不變則等死”……眾所紛紜，莫衷一是，但“不變則等死”這一點則達到前所未有的一致。傳統三輪車行業想挪、想變并不容易，然而，已經有不少企業試水“互聯網+”，其中不乏將“三輪車+互聯網端”玩得風生水起的企業?；ヂ摼W發展元年之后，三輪車行業未來還有很大的想象空間。2016年肯定會有更多的企業涉及互聯網，試水的企業也會繼續做大做強，沒動的企業將行動起來。
總結
如今，三輪車產業已經步入成熟穩定發展期，其爆發和沖勁都將另當別論，三輪車產業雖然產銷數據可觀，但其核心競爭力定位一直都十分模糊，產品、市場、營銷、口碑……在市場缺乏爆點之時，企業如何才能脫穎而出是每一位企業掌舵者需要思考的。
步入2016年的中國三輪車產業，究竟會朝著什么方向發展，答案也許因人而異。就中國三輪車產業現狀而言，在產品技術暫時無法突破瓶頸以及市場容量逐漸飽和的背景下，企業如果不能把握機遇，再想發力就為時晚矣。
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